ADFC Radlertreff mit neuem Wochentag

Snapshot_20131219_1

Da das Casablanca ab sofort Montags geschlossen ist, haben wir für den Radlertreff vorläufig jeden dritten Dienstag fest gelegt. Der nächste Radlertreff findet am 21. November ab 19:00 Uhr statt. Themen unter anderem

 Fahrradtouren 2018 Fahrradstadt Elmshorn, ein Weg mit Hindernissen

Der ADFC Elmshorn benötigt Ihre Unterstützung

Fahrradgarderobe auf dem Streuobstwiesenfest

Der ADFC Elmshorn benötigt dringend Ihre Unterstützung. Auf dem Streuobstwiesenfest am 3. Oktober betreibt der ADFC Elmshorn von 9 bis 18 Uhr wieder den Fahrradparkplatz – die sogenannte Fahrradgarderobe – mit Infostand und Fahrradklebecodierung. Wegen mehrerer Personalausfälle fehlen noch Helfer, die uns beim Auf- und Abbau, Einstellen der Fahrräder, Codierung, und Infostand tatkräftig unterstützen. Wenn Sie … Weiterlesen »

Radverkehr in Elmshorn, einfach supernormal

Beispielhafte Radverkehrsführungen in Elmshorn

Die Aktiven des Allgemeinen Deutschen Fahrradclubs ADFC aus dem Kreis Pinneberg trafen sich Ende Februar in Elmshorn. Wir tauschten unter anderem unsere Erfahrungen über die Förderung ders Radverkehrs in den Kommunen aus. Es geht in Elmshorn bezogen auf den Radverkehr so einiges, was in anderen Städten des Kreises unmöglich scheint.

Die Änderung der Straßenverkehrsordnung … Weiterlesen »

Auf den (ungeräumten) Wegen einer mehr und mehr fahrradfreundlichen Stadt

Fahrradfahren macht Spaß. Fahrradfahren ist gesund. Fahrradfahren schont Umwelt und Klima.

Hierfür gibt es viele Erhebungen, Statistiken, Zahlen und Artikel. Darauf will ich gar nicht weiter eingehen, dies lässt sich umfangreich nachlesen.

Obige Attribute des Fahrradfahrens gelten auch im Winter, in der kalten Jahreszeit. Denn es gibt kein schlechtes Wetter, nur die falschen Klamotten. Ein Fahrrad … Weiterlesen »

Pressemitteilung

Schulstraße – wieder hergestellter Radweg führt zu weniger Platz für Fußgänger

Nach einer baullichen Maßnahmen in der Schulstraße wurde der Radweg mit dem nun in Elmshorn üblichem rotem Pflaster wieder hergestellt. Der sanierte Radweg erreicht inclusive der Sicherheitsräume eine Breite über 2,50 Meter. Entsprechende Vorschriften und Empfehlungen für Radverkehrsanlagen sehen für einen Zweirichtungsradweg eine Mindestbreite von 2,50 m vor. -sachlich korrigierte Darstellung kursiv 10.01.2017- Die Kehrseite der … Weiterlesen »

Radweg Schulstraße – ein Kardinalfehler wiederholt sich

schulstrasse2016

Neben der Kombination von Mindestmaßen gibt es einen weiteren Kardinalfehler bei der Anlage von Radwegen auf dem Hochbord:

Als absolute  Zweckverfehlung kann ein krasses Missverhältnis zwischen Radweg und Fußweg angesehen werden.

Ein Missverhältnis herrscht immer dann, wenn ein überbreiter Fußweg neben einem viel zu schmalen Radweg liegt, oder umgekehrt ein ausreichend breiter Radweg angelegt wird, dafür … Weiterlesen »