Der ADFC Elmshorn benötigt dringend Ihre Unterstützung. Auf dem Streuobstwiesenfest am 3. Oktober betreibt der ADFC Elmshorn von 9 bis 18 Uhr wieder den Fahrradparkplatz – die sogenannte Fahrradgarderobe – mit Infostand und Fahrradklebecodierung. Wegen mehrerer Personalausfälle fehlen noch Helfer, die uns beim Auf- und Abbau, Einstellen der Fahrräder, Codierung, und Infostand tatkräftig unterstützen. Wenn Sie … Weiterlesen »
Der ADFC hat auch für dieses Jahr sein eigenes Stadtradelnteam gegründet und bietet auch dieses Jahr ein vielfältiges Programm zum Stadtradeln an.
Alle sind eingeladen dem Team beizutreten und das Team mit Kilometern zu unterstützen.
Wenn Sie sich anmelden wollen, können Sie sich unter www.stadtradeln.de registrieren. Ihre Anmeldedaten aus 2016 sind auch in … Weiterlesen »
Die Aktiven des Allgemeinen Deutschen Fahrradclubs ADFC aus dem Kreis Pinneberg trafen sich Ende Februar in Elmshorn. Wir tauschten unter anderem unsere Erfahrungen über die Förderung ders Radverkehrs in den Kommunen aus. Es geht in Elmshorn bezogen auf den Radverkehr so einiges, was in anderen Städten des Kreises unmöglich scheint.
Die Änderung der Straßenverkehrsordnung … Weiterlesen »
Fahrradfahren macht Spaß. Fahrradfahren ist gesund. Fahrradfahren schont Umwelt und Klima.
Hierfür gibt es viele Erhebungen, Statistiken, Zahlen und Artikel. Darauf will ich gar nicht weiter eingehen, dies lässt sich umfangreich nachlesen.
Obige Attribute des Fahrradfahrens gelten auch im Winter, in der kalten Jahreszeit. Denn es gibt kein schlechtes Wetter, nur die falschen Klamotten. Ein Fahrrad … Weiterlesen »
Für viele Elmshorner Radfahrer hat das Jahr mit einer Schlitterpartie begonnen, einige haben es dadurch sogar in die überregionalen Nachrichten „geschafft“. (z.B. dieser Herr in einer Bilderstrecke der Tagesschau vom 07.01.2016) Solche extremen Ereignisse sind tatsächlich nur zu überstehen, indem man man schiebt, später rollte es sich auf der Fahrbahn schon ganz gut, während … Weiterlesen »
Nach einer baullichen Maßnahmen in der Schulstraße wurde der Radweg mit dem nun in Elmshorn üblichem rotem Pflaster wieder hergestellt. Der sanierte Radweg erreicht inclusive der Sicherheitsräume eine Breite über 2,50 Meter. Entsprechende Vorschriften und Empfehlungen für Radverkehrsanlagen sehen für einen Zweirichtungsradweg eine Mindestbreite von 2,50 m vor. -sachlich korrigierte Darstellung kursiv 10.01.2017- Die Kehrseite der … Weiterlesen »
Neben der Kombination von Mindestmaßen gibt es einen weiteren Kardinalfehler bei der Anlage von Radwegen auf dem Hochbord:
Als absolute Zweckverfehlung kann ein krasses Missverhältnis zwischen Radweg und Fußweg angesehen werden.
Ein Missverhältnis herrscht immer dann, wenn ein überbreiter Fußweg neben einem viel zu schmalen Radweg liegt, oder umgekehrt ein ausreichend breiter Radweg angelegt wird, dafür … Weiterlesen »
Tübingen hat der Luftverschmutzung den Kampf angesagt: Die Universitätsstadt ist die erste Kommune Deutschlands, die den Umstieg auf motorisierte Fahrräder und Elektroroller mit einer Abwrackprämie für fossile Zweiräder fördert.
Tübinger Bürger, die ihre Mofas, Mopeds oder Roller mit Zweitakt-Motor abschaffen und ein motorisiertes Fahrrad oder einen Elektroroller kaufen, unterstützt die Stadt je nach Schadstoffklasse des alten … Weiterlesen »